Σε αντίθεση με μια εξαιρετική ομάδα βουνού, φυλή, αλλιώς TT, οι διευθυντές, οι ειδικοί, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος του πελοτόν κάποιου δεν μπορούν να υποθέσουν πώς, πότε, αλλιώς σε τι συνηθίζεται να λειτουργεί μια απόλυτη διάσπαση. Ένας έμπειρος μουσικός τζαζ παγκοσμίως γνωρίζει τον νόμο, ξέρει τι πρέπει να δημιουργήσει, αλλά χάρη στην κυριαρχία του στην τέχνη του, μπορεί να αυτοσχεδιάσει για να δημιουργήσει τραγούδια που σας κάνουν να αψηφάτε – και θα το κάνετε υπέροχα – αυτό που οι θεωρητικοί θεωρούν αληθινό. Το να κερδίζεις χρόνο στο διάλειμμα είναι το πιο κοντινό κομμάτι της ποδηλασίας από το να παίζεις τζαζ.

Τα κορυφαία πελοτόν δοκιμάζουν οικοδεσπότες. Και στον αγώνα αρχαρίων, οι αποσχίσεις έχουν την τάση να αποδίδουν πολύ περισσότερο από όσο θα έπρεπε. Διαβάστε τη στοίβα για να έχετε αποδιοργανωμένες στιγμές, μάθετε τα νέα μέσω της εναλλαγής μεταξύ και μετά, και θα καταλάβετε ότι το να κάθεσαι είναι μια καλή στρατηγική όταν είσαι ο πιο αδύναμος οδηγός στην ομάδα. Η Shelby Boisjoli-Meged ολοκλήρωσε μια εξαιρετική χρονιά μακριά από το ProRodeo roping από τον νικητή του Breakaway Roping Industry του 2023, κερδίζοντας 197.706 δολάρια στα 100 ροντέο και το NFBR.

Οι απότομες κινήσεις σε μια καλή απόδραση με 40 χιλιόμετρα/ώρα δημιουργούν τρύπες, προκαλούν ατυχήματα και μπορεί να σπάσετε τον νέο ρυθμό. Αλλά σε μια διαδρομή σε κλειστές διαδρομές, δεν έχει και τόση σημασία – απλώς συμφωνήστε με τους άλλους μοτοσικλετιστές και ισορροπήστε. Άλλοι τείνουν να επιτίθενται από μέσα από το ταξίδι. Πέρα από τα πέντε, η ομάδα αρχίζει να μοιάζει με ένα μικρό πελοτόν. Αν ένας οδηγός κάνει split, άλλος γίνεται ένας unicamente αναβάτης με χαμηλότερο pit.

Συγκεκριμένα, οδηγούσα για πράγματα, άλλοι για να έχουν αντοχή, και θα υπήρχε μικρότερος αριθμός που προφανώς λάμβανε υπόψη το κέρδος. Η διαδρομή και η συχνή αλλαγή ταχύτητας άρχισαν αρχικά να διαχωρίζουν τους αναβάτες ανάλογα με τον χαρακτήρα τους, όχι μόνο λόγω της δύναμης. Οι Ulissi, Mas, Harper, Narváez, Bais, Barguil και Crescioli ήταν μερικοί από αυτούς που έκαναν την επιλογή, με τους Scaroni, Zana και Van Eetvelt να προσπαθούν να παραμείνουν σε συνδυασμό. Ο Enric Mas επιτέθηκε σε μία από τις δικές του μη κατηγοριοποιημένες αναβάσεις, ενώ ο Lennert Van Eetvelt διέσχισε την. Τα ΗΑΕ και η Lidl-Trip προσπάθησαν να αναζωογονήσουν την εμπειρία στο πελοτόν, που παρέλειψε το πιο σημαντικό στάδιο του διαλείμματος.

Αν δεν τον/την ακούτε Billionairespin επιστροφή μετρητών και δεν μπορείτε να τον/την δείτε όταν κοιτάτε προς τα όρθια μέρη, το νέο λάκκο μπορεί να είναι αρκετό. Αν μπορείτε να ακούσετε το νέο σωρό, το νέο κενό είναι σύντομο. Αντί για ένα spaceboard, χρησιμοποιήστε τα αυτιά και την όρασή σας. Αν το λάκκο σας μειώνεται γρήγορα (5+ δευτερόλεπτα ανά χιλιόμετρο), το νέο ψάρι ξεκινάει και πρέπει να το συσκευάσετε σωστά.

Οι ακριβείς πληρωμές wade-round και ο μέσος όρος των κερδών δεν έχουν δημοσιευτεί. Όσον αφορά το WPRA, το νέο NFBR του 2024 έχει ως στόχο να πληρώσει 301.000 δολάρια μαζί με τη βότκα του Τίτο κατά τη διάρκεια των δύο ημερών από τη μάχη. Διοργανωμένο στο South Point Casino, το νέο NFBR διεξάγεται λίγο πριν από το NFR. Το νεότερο NFR, που ιδρύθηκε το 1959, αρχικά είχε ανησυχητικά γεγονότα που παραδοσιακά κυριαρχούσαν στον ανδρικό ανταγωνισμό, όπως η ταυρομαχία, η μπρούντζινη μαχητικότητα και η ομαδική ρίψη σχοινιών. «Τα έδωσα όλα, αλλά προσπάθησα επίσης να μείνω στο όριό μου και προσπάθησα να μείνω εκεί μέσα», είπε ο Froome.

• Είτε συμμετέχετε σε μάχη διαδρομής, κριτήριο, αγώνα ποδηλασίας ανηφόρας, αγώνα βότσαλου, gran fondo ή έναν εξαιρετικό αγώνα cyclocross, θα αντιμετωπίσετε επίσης πολλές προσπάθειες απόδρασης.
• Τι δημιουργεί εδώ ορισμένα κενά σχετικά με τους νικητές της αποσχισθείσας βιομηχανίας;
• Μέσα στο 2020, περίπου το 20% των αγώνων φάνηκε ότι οι νίκες σε αποσπάσεις οδήγησαν σίγουρα σε νίκες, σύμφωνα με μελέτη του ProCyclingStats.
• Όποτε έχω κρατήσει τη θέση του σε ένα μέρος — είτε πρόκειται για τη δική μου επιτυχημένη διασπορά είτε για κάποιου άλλου — έχω προσδιορίσει, από την ακριβή στιγμή της επίθεσης μέχρι το σημείο που κερδήθηκε η μάχη.
• Η νέα ανάβαση είναι στην πραγματικότητα 11,2 μίλια σε ένα 7,3%, ωστόσο απέχει πολύ από τη μέση άνοδο.

Ο νεότερος Σλοβένος παγκόσμιος πρωταθλητής έθεσε ως στόχο του να βοηθήσει στην επιδίωξη της νίκης με το UAE Emirates-XRG, ακόμα κι αν δεν κερδίζει πάντα αγαπημένα του πρόσωπα από το πελοτόν. Η Χάλι Γουίλιαμς εξασφάλισε τη νέα Large Money Label με 115.000 δολάρια που κέρδισε. Η Κέλσι Ντόμερ πήρε το μέσο όρο με 41,61 δευτερόλεπτα μέχρι την 10η θέση. Άλλωστε, μπορεί να φτάσει σε τόσο καλό σημείο τις υπόλοιπες μέρες. Δεν θα μπορούσα να ζητήσω τίποτα καλύτερο.» «Εκτός από το να σε βγάλω από εδώ, δεν ήρθα εδώ για τη μέση νίκη», είπε η Αντζελόνε.

Φάση Προφίλ 13: Επίδομα Ανεργίας – Μπελφόρ

Ο νεότερος πίνακας παρακάτω αποκαλύπτει τους είκοσι έξι κορυφαίους ποδηλάτες με τους περισσότερους βαθμούς (καθώς και το μισό του βαθμού, εξαιρουμένων των Team Date Samples). Ο νέος πίνακας παρακάτω δείχνει τους είκοσι έξι κορυφαίους ποδηλάτες που έχουν κερδίσει τους περισσότερους βαθμούς (και το μισό του βαθμού, εξαιρουμένων των Party Go-out Samples). Η ταχύτερη ανάβαση από το Alpe d'Huez από τον Tadej Pogacar του Journey de France του 2026 με χρόνο 35 λεπτά και 27 μόλις δευτερόλεπτα. Η πρώτη ταχύτερη διαδρομή μαζικής εκκίνησης είναι η νέα φάση 4 του Trip de France του 1999 από το Laval στο Blois (194,5 χιλιόμετρα), η οποία επιτεύχθηκε από τον Mario Cipollini με μέσο όρο 5,4 χιλιόμετρα/ώρα (30 βήματα 3 μίλια ανά ώρα). Η διαδρομή για διακοπές ήταν 6,7 χιλιόμετρα στο τέρμα, με τη νίκη του Wærenskjold να προέρχεται από ένα ομαδικό σπριντ, στο οποίο 119 ποδηλάτες συμμετείχαν μία φορά. Μια ρωγμή αρκετών παιδιών σχηματίζεται μετά από 11 χιλιόμετρα, παρόλο που το λάκκο δεν επεκτάθηκε ποτέ πέρα ​​από περίπου 1 λεπτό και 40 δευτερόλεπτα.

Ωστόσο, αντιμετωπίστηκαν αντιδράσεις και μπορεί να σας πιάσουν στην κούρσα της νέας σειράς, η οποία έχει μια κατηγορία δέκα οδηγών με το δίδυμο της Netcompany Ineos GC, Oscar Onley, και τον Kévin Vauquelin να σηκώνονται από το κρεβάτι στο δρόμο. Φορέστε τους φρέσκους τόνους από μια σπουδαία Νορβηγίδα νικήτρια, η νέα αναβάτης Uno-X Flexibility ξεπέρασε τα εμπόδια από το επικό της σόλο ταξίδι με αποφασιστικότητα Viking και ολοκλήρωσε τη νέα φάση με ένα χαμόγελο. Αφού πάλεψε και έφερε το προβάδισμα στα 89 χιλιόμετρα που έπρεπε να διανύσει, η νέα αναβάτης Uno-X Flexibility έσκαψε βαθιά και έμεινε μπροστά από τη Βελγίδα Lotte Kopecky (SD Worx – Protime), η οποία αγωνίστηκε και απέτυχε να κατακτήσει τη γυναίκα. Ο Owen Rogers δοκιμάζει έναν ταλαντούχο δημιουργό, φτιάχνοντας μια επαγγελματική ποδηλασία και προσφέροντας υπηρεσίες στο γυναικείο μονοπάτι. Οι πέντε νέοι ποδηλάτες ήταν οι πρώτοι στον αυτοκινητόδρομο, ενώ η φάση των 157 χιλιομέτρων ξεκίνησε από τον Voghera, δυναμώνοντας το κεφάλι από τρία λεπτά με την υψηλή ταχύτητα. Δύο ακόμη από τους συναθλητές του Pogacar, ο Tim Wellens και ο Florian Vermeersch, αγωνίστηκαν επίσης κατά καιρούς μέσα στη φάση, η οποία περιελάμβανε τέσσερις απόκλισης αναβάσεων, όπως η τελευταία ανάβαση επτά χιλιομέτρων για την τελική κατάκτηση.

Αλλά αν η απόδραση αυξήσει τον δρόμο νωρίς, η μόνη – η Col des Pres μήκους 3,5 χιλιομέτρων – μπορεί να μην είναι πυρηνική επιστήμη. Η νεότερη κατάβαση είναι τότε πολύ γρήγορη και έχει λίγη τεχνολογία, επομένως οι ποδηλάτες πρέπει να είναι κάπως προσεκτικοί με το ποδήλατο TT, όπου μπορεί να μην είναι συνηθισμένοι να δοκιμάζουν διαδρομές όπως σε μια κατάσταση αιχμής. Η νέα Côte de Larringes έχει μέσο όρο 4,3% και θα έχει μια συναρπαστική ενδιάμεση διαδρομή στο συνέδριο.